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会议还要求，全市各区镇、各部门要坚持查漏补缺，对高危高污企业，一家一家检查，一家一家过关；要加强统筹协调，对危化品生产、经营、存储、运输、使用、处置等各个环节进行严格的风险评估和把关检查；要实施增容扩面，将“331”整治火灾隐患专项行动延伸到“九小场所”以及小微企业，并严格按照“9876”任务清单的要求，确保专项行动落实、落细。

具体而言，保险消费风险提示工作机制运行情况主要包括是否明确分管领导和责任部门；是否把保险消费风险提示纳入保险消费者权益保护日常工作体系；指导分支机构开展保险消费风险提示工作情况；与新闻媒体等联动协同情况。保险消费风险提示工作制度建设情况主要包括是否明确保险消费风险提示工作流程，规范保险消费风险提示工作程序；建立健全保险消费风险监测、识别、评估机制情况等。

需要指出的是，油价上涨转化成油企利润，再到变为油服企业的订单过程较长，所以油服财报反应也不如中国石油那么迅速，并会显现出一定的滞后性。带动油服行业景气度好转，只是高油价的衍生影响之一。作为最主要的化工原料，涨价效应还会沿着产业链逐级传导。以聚酯产业链为例，原料产品生产关系依次为原油—石脑油—PX—PTA—聚酯纤维，再到下游的长丝、短纤和终端纺织品。油价上涨后，下游成本逐步抬高。

另据王珊介绍，上半年国内聚酯新增产能305万吨，“现货市场供应也比较紧张，甚至部分现货商还出现回购现货的情况。”上述背景下，PTA价格一路走高。6月20日，郑商所PTA主力合约结算价为5572元/吨，7月31日时已涨至6340元/吨。“总体来看，原油的直接产品包括沥青、燃料油，二者受到油价波动影响最为明显。而PE（聚乙烯）和PP（聚丙烯）使用原油制原料占比七成左右，其余三成来自煤化工，所以所受影响相对较小。”张灵军表示。

责任编辑：鲍一凡新浪美股讯 Lyft正寻求通过首次公开募股（IPO）筹集最高21亿美元资金，估值接近200亿美元。根据周一提交的监管文件，这家美国排名第二的网约车巨头将以每股62至68美元发行3080万股股票。基于文件中提到的IPO后全部流通股数，若发行价定在招股区间顶端并考虑潜在的超额配售，估值将达到196亿美元。

不过分析人士进一步指出，中国汽车市场特别是新能源汽车市场，已经从整车到零部件等产业链开始了全面开放。除了日本松下，还有韩国LG化学均开始在中国加大布局。中国动力电池企业已经开始竞争白热化。天津力神参与特斯拉竞标，从某种意义上讲，中国动力电池企业应该学会这场国际竞争，包括从报价到体系等方面。从另一种角度来讲，中国动力电池企业没必要迷信“特斯拉电池供应商”的这个光环。